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行人保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)汽車碰撞測(cè)試
點(diǎn)擊次數(shù):1753 更新時(shí)間:2021-05-14

行人保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)

Aries設(shè)計(jì)了全面的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,并提供靈活的解決方案,專門設(shè)計(jì)以滿足每個(gè)客戶的需求,提供全面的服務(wù)。

Aries開發(fā)了全面的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)車碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)中檢測(cè)車輛結(jié)構(gòu)及零部件。

這些可用于研發(fā)目的,檢查是否符合法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)(ECEEECFMVSSGBCMVDRTRIASEuroNCAPC NCAP, J NCAP)



Aries能夠執(zhí)行各種規(guī)定和定制的碰撞測(cè)試:正面,背面,側(cè)面,車對(duì)車(0°,15°。。。180°)、側(cè)翻(FMVSS 208、斜坡等)。
Aries提供定制的服務(wù),滿足現(xiàn)有的試驗(yàn)需求,為了提供佳的解決方案,aries會(huì)根據(jù)客戶的需求設(shè)計(jì)。

Aries會(huì)根據(jù)客戶需求來(lái)設(shè)計(jì)提供復(fù)雜的測(cè)試服務(wù)(車對(duì)車在不同角度的情況下進(jìn)行碰撞測(cè)試)



優(yōu)化的軌道部分,攝像機(jī)位置,確保了一個(gè)佳的視角的碰撞測(cè)試需求。


在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)汽車正在加速行駛時(shí),如果沒(méi)有牽引系統(tǒng),加速時(shí)汽車的驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑,如果后驅(qū)動(dòng)輪打滑,車輛容易甩尾,如果前驅(qū)動(dòng)打滑,車輛方向容易失控。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí),驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽車車身向一側(cè)偏移。牽引系統(tǒng)就是針對(duì)此問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。會(huì)使汽車輛沿著設(shè)置好的正確的路線撞向壁障。從而得到更為準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。所以整車碰撞實(shí)驗(yàn)室的牽引系統(tǒng)是*的。

Aries是專業(yè)提供實(shí)車碰撞牽引、行人保護(hù)沖擊系統(tǒng)等測(cè)試設(shè)備的公司,可用于各種法規(guī)試驗(yàn)。可對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行定制化升級(jí),提供先進(jìn)的速度控制系統(tǒng)

Aries實(shí)車碰撞牽引系統(tǒng)可執(zhí)行多種不同類型的試驗(yàn),包括:正面碰撞,側(cè)面碰撞,追尾碰撞,不同角度車對(duì)車碰撞,低速/保險(xiǎn)杠碰撞,斜坡翻滾,小重疊壁障碰撞,翻滾試驗(yàn)(側(cè)翻,路肩翻滾,沙箱翻滾,0螺旋翻滾)及被動(dòng)與主動(dòng)綜合性測(cè)試等。

Aries全尺寸碰撞測(cè)試設(shè)備提供交鑰匙工程,包括:牽引和導(dǎo)向系統(tǒng),關(guān)鍵性土建設(shè)計(jì),攝影地坑,移動(dòng)式/固定式碰撞壁,移動(dòng)式可變形壁障,輔助夾具,燈光系統(tǒng)(LED 或 HMI)。為了提高測(cè)試效率及優(yōu)化設(shè)備整體空間,Aries提供一個(gè)多達(dá)4個(gè)碰撞面的可移動(dòng)碰撞壁。并擁有這個(gè)行業(yè)里面窄的牽引推到和小的牽引小車。在碰撞測(cè)試中,能夠?yàn)檐嚨滋峁┘训目梢暜嬅妗?/span>



推進(jìn)裝置


牽引系統(tǒng)和制導(dǎo)系統(tǒng)