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mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器
點擊次數:1405 更新時間:2021-05-14

mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器

 

 

技術數據表:

負載細胞,1-axial

地點:安全帶

力的方向

(F)

應用程序

測量安全帶上的力

在汽車碰撞或雪橇測試期間

相同的類型

定制版本

測量規范

電阻

應變儀

選項

id模塊集成傳感器

線性化電路

mg sensor F1B1D11A安全帶力傳感器

技術描述:

背帶在測量體(傳感器)上兩個可拆卸的軸下運動。通過按下按鈕,軸可以用滾珠鎖定裝置分離。軸仍然可以在鎖定狀態下旋轉。所施加的力使基體的測量點產生應變。變形是用應變計測量的。全橋電路中多個應變計的接線補償了溫度對零信號的影響。非常輕的帶力傳感器是由鋁制成的,由于傳感器本身的重量很輕,因此可以將測量系統的影響降到低。系統固有的非線性可以由可選的集成線性化電路部分補償。沒有線性化的標準版本已經根據ISO/ TS 17242(三次多項式近似)進行了校準。

技術規范:

 

單位

線性化電路

測量范圍

kN

6.0

1)敏感性

µV/V/kN

383

輸出信號1)2)

mV/V

2.3

橋電阻

Ω

350

零信號1)

mV/V

 0.05

對稱非線性3)

%

 1.0

滯后3)

%

電源電壓

V

2–15

限載荷

%

150

絕緣電阻

> 100

溫度范圍

°C

-30…+70

帶厚度

mm

 1.3

頻帶寬度

mm

50.8 (2“)

重量(近似)

g

52

 

所有測量值在10v傳感器供電電壓和23°C

標準伯杰08022/2/0702帶式。

1)典型值

2)公稱負載

3)相對標稱范圍